Monday, November 1, 2010

Day 257 Cam-Era

之前在公司聽到一個演講, 演講者取了自己的演講題目叫做"Cam-Era". 很有創意地把照相機的字拆成"照相機世代". 意思就是現在人手一支手機, 每隻手機都有相機加上資料傳輸的便利. 這麼一來以前"攝影"是專業又難得的障礙給打破, 更帶動了許多不同應用的演進. 照片分享還是現在最大宗的, 透過全民報導新聞事件或是及時的急難救災或回報, 這些都是可以這些研究員想破頭在花心思的領域.

以下就是我推動這"Cam-Era"的小小貢獻. 這是在路上看到Google的情搜車. 這車一開過去街景就被照進去. 我們平時愛用的Google Map的資料就是這麼來的. 聽說他們之後要研發無人駕駛的版本. 不過他們最讓人詬病的問題還是隱私安全性. 這讓我想到我今天去拿簽證聽到的廣播.

推薦一個廣播頻道KQED,有點像我們的公視之類的教育評道. 今天請了Stanford商學院的教授, 討論什麼是"Power"且Power怎麼來的. 拉哩拉雜的定義都有. 但有個有趣的論點, 說有power的人通常得不斷的自我學習, 因為不再有人可以coach你. 這點我頗認同. 世界上真正有power的人手指頭數得出來. 每種power都要有人教去那找老師?

另外也提到, 有power的人社會責任也相對的多. Google的founder用科技展現了他們的power. 但今天路上這台車, 純科學觀點,真是太有趣的計畫. 可是他們要擔當的不只是Google Map的成功與否. 卻也要考量被許多國家批判的個人資料外漏所引發的爭議. 這不是當初他們創業時就想到會遇到的問題吧? power = responsibility ?


看到這台車的另個感想是, 這兩個人真的太了不起了. 十年的時間可以讓自己公司的一個部門的一個員工開著這樣的一臺車在街上晃. 況且這只是全世界路上跑的其中一臺.

拉哩拉雜,亂講完了! 其實我頭昏想睡, 不知道在講什麼了.  早點睡以準備明天遠程的旅行.

p.s. 最近想省錢, 應該到下面那間店把車子換匹馬來騎 ;-)






1 comment:

Mei said...

這種馬很貴不是嗎?